■未完全比较原始EV 535和原始EV 360。

发布时间:2019-05-15 18:08:58   编辑:admin浏览人次:80

没有什么可做的,只说几句,你可以争辩,也不要发誓。
房屋首先更关注阻力,EV 535的基本运行条件是410公里(同样,忽略了季节的影响)。
EV360的总运行时间为305,105公里。
二,价格方面,EV535官方声明11至14万,EV 3608至10万。
根据EV360的情况,110,000估计也是定制的,右上方有130,000个顶级销售,而不是个人用户。
根据EV360的价格标准,假设主销售模型的价格为13。
390,000(不考虑补贴,制造商说授予后的价格)。
EV360主要销售9款车型。
390,000,相差40,000。
事实上,我已经在这里解释了一些问题。我用4万元购买了105公里的电池寿命,这是一个亏损的生意。
然而,有些人在空中时不会感到焦虑。不,只要称重传感器的密度低于加油站的密度,就会担心电动汽车。
有人认为相同的里程数,电池寿命周期数将是,这真的很好,如果你打算开这辆车超过20万公里,EV360电池的效率高达10万公里只有80%,EV535仍然是88%(没有数据支持,随便说)。
当然,这增加了4万元,不仅买了超过105公里的电池寿命和更多的电池周期,还买了LED灯(?2000足够?
)和10英寸的垫(这不是很容易使用价格测量,根据配置,这1000片不值得),这次使用120千瓦顶级电机没说,不知道70或120,EV360顶部装有80KW。
所以等待你的EV535朋友理性地看到它,这笔钱的价值是不值得的,并且需要时间来预期它。
事实上,我个人认为EV360非常令人垂涎升级到EV535,所以它可以解释一些问题。首先,当速度达到500时,更容易获得补助金。
其次,EV360不是很有利可图(知道谁能赚钱,看看生产能力),但是原来EV的声誉得到了发挥,EV赚钱应该用。